通过海通沟、朱巴龙塌方、滑坡、水毁高危路段

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　　历时27天，里程12300公里，中北线及其札达沟等路段，总共有近500公里为全模式越野路面，由于欧蓝德升高了4CM，换上了AT胎，野性得以施展，底盘的扎实更是值得信赖，除了左后减震在中北线出来后漏油（仍然完成了后面的行程回家才更换），全车无任何异样异响。

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　　相隔五年二次进藏，探索西藏深处，阿里南线（新藏219）、阿里中北线“无人区”一错再错。

　　26号重庆出发到达泸定（最近走这个路线的，从石棉走通畅些），

　　27号从泸定出发翻过4200折多山、4400高尔寺山，经新都桥到达雅江，

　　28号雅江出发翻过4659米剪子弯山、4432米卡子拉山、4685米海子山、4170米宗巴拉山，一路阳光明媚（雨季的川藏318人品很重要），通过海通沟、朱巴龙塌方、滑坡、水毁高危路段，傍晚到达藏区境内-芒康，

　　29号芒康出发翻过拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山，顺澜沧江、逆怒江而行，到达八宿，

　　30号八宿出发一路连连冰川、雪山，遇彩虹、见南迦巴瓦，从八宿到达林芝，

　　31号林芝出发高速与318参半，从林芝到达拉萨，准备休整2天，从当雄入藏北（纳木错-班戈-***）、阿里中北线（文布南村-措勤县），开启人迹罕至的一措再措探索之旅，

　　至此318单车进藏部分顺利完成

　　8月1号继续拉萨休整，抽时间去了广汽一三菱拉萨4S做了免费仔细检查，广汽三菱的驿站也都与售后同地，偶遇重庆欧友312，也在做检查，318走到拉萨，车辆完好，无丝毫异样，，师傅知道我要进藏北、阿里中线，十分仔细，大家一起留影纪念，

　　8月2号拉萨，一早在酒店享受完丰富的早餐，送老婆去市公安局对面的诊所，巩固性挂水、吸氧，我则去超市补充物质，中午从拉萨出发，沿着青藏铁路、念青唐古拉山，从109一路阳光相伴扺达纳木错湖外的当雄县县，作进入藏北深出的最后休整，

　　8月3号从纳木错景区大门（说去班戈不用买票），进入东南岸，借助卫星地图、高德结合，开始由南向北紧贴岸边环纳木错湖，然后经巴木错岸边到达班戈县，近300公里，90%是碎石、搓板、弹坑道路，小欧坚定走过，

　　8月4号一早起来，老婆的高反又明显了，从班戈县往***前行的班戈湖，我与同行另外个车的东哥道别，我决定返回拉萨市区，让老婆在诊所挂水、吸氧，第二天她飞回家，而我将单车单人，继续阿里的行程，

　　8月5日，在拉萨睡到中午，带老婆去布宫一带逛，下午送她到贡嘎机场，飞回重庆，自己一个人到处乱串到半夜，才在八角街附近找酒店，空闲时查看中北线一带的天气，失望中，明天起有雨，单车闯中北线的计划打乱，只有等待4天后有重庆有车来进中北，

　　8月6号住进拉萨捡人青旅舍，但没遇上合格被捡对象，在旅舍瞎混一天，

　　8月7号单车单人再从当雄纳木错北岸北上班戈，准备8号与另外两车在***县汇合，今天没4天前的天气好，途中尝试从一只有车辙的无人小道去巴木措，走了一段发现前2天的雨让路越来越泥泞，天色也变得阴暗，可能下雨，单车单人重回油路，再次爬上巴木措南岸边一小山头，上面有藏民的帐篷，可以俯瞰巴木措，顺便讨几杯酥油茶喝，与藏族朋友们合影，离开后直到班戈县，

　　8月8号在班戈与另外两台重庆车汇合，往***、文布乡、文布南村进发，开启北线转中北线的一措再措探索之旅，班戈措、错愕、色林措、达则措，到达***，转入中北线，当穹措、当惹雍措，藏北的措十分独特，那怕小雨、阴天，湖水也是蓝色的，2次与藏原羚、藏羚羊相遇、一次远见黑颈鹤，***到当惹雍措边的175公里，开启全越野模式，小欧应对自如，其中另外两在有事耽误，我单车单人闯了130公里，有缘千里来相会，在文布南村住客栈、吃饭，偶遇我西藏阿里自驾微信群的朋友，他们是顺穿中北线，而我是反穿......明天顺当惹雍措西岸而行，进入“无人区”，开启动物世界，

　　8月9-10号，从文布南沿当惹雍措西岸到措勤县，路上结队的车陥车、遭遇大雨不能涉水过河，扎日南木措东北迷路等等，2天有惊无险，闯出雨季中北线前段，在措勤县半路结伴5车午餐后分别，我前往阿里南线新藏219的萨嘎县，下午至傍晚一直在5000米上行驶，沿途风景不错，大美景色显现,

　　8月11号起来较晚，近11点开车往吉隆县方向的佩枯措、希夏邦玛而行，往返230公里，一半为搓板、弹坑路，佩枯措尉蓝亮丽，可惜希夏旁玛被白云遮挡，下午回萨嘎县城自行检查车的底盘，水箱下的护板与页子板连接的卡子抖掉了N个，自己随车带的卡子装上，另外左后减震已经漏油严重，其它都无任何异常，

　　8月12号从萨嘎到普兰县，傍晚的冈仁波齐若隐若现，纳木那尼、圣湖玛旁雍措、鬼湖拉昂错景色怡人，开着小欧找小道直到湖边，

　　8月13号，从普兰返回219，又走过鬼湖拉昂错、圣湖玛旁雍错，到达神山冈仁波齐脚下，静静的等待白云的位移，先后3次目睹神山尊容，傍晚到达札达县，土林地貌独异，夕阳下古格王朝充满神秘色彩，

　　8月14号，从札达县出来打算去东嘎、皮央，没有选从昨天进札达的油路支路去，而选了往那不如方向30公里右转的札达沟小道，进去就后悔了，那有路，就是越野车在山上走出的车轮痕迹，尖石、沙土、搓板、弹坑、裂缝，好在只有10公里左右，艺高人胆大，坚强走过，到达东嗄、皮央，在村里藏民小店要了3磅酥油茶，与他们闲聊、休息片刻，日土住什么地方，网上查就2家送了两顶帽子给小朋友，顺着出村的水泥道，搭上昨天进札述的油路，转上219往西藏最西日土县而行，傍晚到达日土县城，

　　8月15日土县过班公湖、几个达坂，进入新疆区域到三十里营房，移动电话没有信号，无法更新贴，以后进藏、进疆大家记得多带张电信的卡，偏僻地方有用，

　　8月16号，出三十里营房，又经库地等达坂，走完新藏线219最后一段，也是最险一段（比川藏318险），过叶城到了玉都和田市，这里和田夜市（美食）够大的，吃货最爱，

　　8月17和田出来一直315从西往东，行驶在世界最大流动沙漠塔克拉玛干南部边缘，从民丰县开始，整个下午到傍晚每分每秒，穿行在沙尘暴之中，距离且末县55公里，被检查站挡下近一小时，等待前面大沙尘暴消弱后才得以通行，晚10多才进入且末，临时偶遇上海的三菱山猫纵队兄弟，相约一起入住同家酒店，又一同烧烤、啤酒，天南地北的把酒言欢，

　　8月18号且末到花土沟，今天虽然没有了沙尘暴，但依旧是扬尘天气，接近回程，特地进入若羌县城，买了些新疆干果，带给亲戚朋友，花土沟虽然是个镇，但吃住条件不错，胜过好多偏远的小县城，

　　8月19号花土沟出发特地去看水上雅丹，已经被政府圈了承包给某旅游开发公司，房屋已经建好，暂时还没收费，车不能到水边，要走300-500米才能靠近，顿时心生反感，扭头离去，晚上入主德令哈小城，

　　8月20日，阳光明媚，虽然青海湖去过多次，还是刻意走109兜去逛逛，这次想往湖的西边转到北边然后去西宁方向，但走到西边开始，道路越来越距离湖边远去，于是折返，依然顺着湖南边往东走，晚上住进了定西小城，

　　8月21日，定西出来已无任何有兴趣的自然风光可以欣赏，一路飞奔归心似箭，晚上0点前进入重庆界内，平安到家。

　　至此行程全部结束。